今季最終戦！

土曜の練習会から参加しました。前戦の十勝のコースには良く合っていた車のセッティングも、千歳ではアンダー傾向が強く、深く回りこむようなコーナーでは車が出口方向を向くまでパーシャルで我慢する時間が長くなってしまいます。途中でフロントのキャンバーを最大まで寝かせてみたところ、コーナー進入の回頭性は実感できるレベルで改善されましたが、その挙動と、新たな限界点に慣れるのが大変でした。日曜は天気予報に反して朝から雨が降り、1本目では攻め急いだ数箇所でコーナー進入で止まり切れずオーバーランしてしまい下位に沈みました。しかし、2本目までの間に少し晴れ始め、実質2本目勝負となったため、気持ちを切り替えて走ることができました。今回のコースは、出場者の半分がパイロンペナルティをもらうほどパイロンタッチのしやすいコースであり、2本目はオーバーランをしないこととパイロンタッチをしないことに意識を向けて走ることができ、4位に滑り込むことができました。今回の北海道選手権最終戦の結果により、年間ランキング5位確定となりました。今年は株式会社アーレスティ様のご協力により、北海道選手権6戦、全日本選手権2戦の全8戦に出場することができました。心から感謝申し上げます。